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    新聞動(dòng)態(tài)

    礦用無(wú)壓調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)操作流程

    作者: 礦用風(fēng)門(mén)來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)
    礦用無(wú)壓調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)因?yàn)榫哂姓{(diào)節(jié)環(huán)境參數(shù)和減輕煤礦平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)開(kāi)閉時(shí)的動(dòng)力等雙重特點(diǎn)而被作為大型行車巷道里的礦用全自動(dòng)風(fēng)門(mén)的載體而得到使用,怎樣充分的挖掘該風(fēng)門(mén)的優(yōu)點(diǎn)盡可能的為礦井通風(fēng)系統(tǒng)提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐成為人們的夢(mèng)想。         
    礦用無(wú)壓調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)
       您在巷道里見(jiàn)過(guò)多個(gè)橫截面比較大的無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)的門(mén)扇上多開(kāi)了幾個(gè)推拉式調(diào)節(jié)擋板,用大氣缸或油缸控制大門(mén)扇,增加小氣缸或油缸控制調(diào)節(jié)擋板的平移動(dòng)作。在自動(dòng)感應(yīng)器受到觸發(fā)后PLC立刻指揮小執(zhí)行裝置拉開(kāi)調(diào)節(jié)風(fēng)窗的擋板,卸掉壓在門(mén)扇上的壓力,然后大執(zhí)行結(jié)構(gòu)才開(kāi)始推動(dòng)大門(mén)扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),礦車或行人通過(guò)后,大執(zhí)行裝置先動(dòng)作關(guān)閉門(mén)扇,然后小執(zhí)行裝置才把調(diào)節(jié)擋板退回到原先的位置減少漏風(fēng)。整個(gè)操作過(guò)程是借鑒了礦用減壓風(fēng)門(mén)的工作原理,在大風(fēng)門(mén)開(kāi)閉旋轉(zhuǎn)的時(shí)候都是在先打開(kāi)調(diào)節(jié)風(fēng)窗增大漏風(fēng)量降低門(mén)扇承受的壓力大門(mén)扇關(guān)閉后小風(fēng)窗才執(zhí)行關(guān)閉,這樣的設(shè)計(jì)方案一是減輕了開(kāi)閉風(fēng)門(mén)需要的動(dòng)力,二是改善了井下惡劣環(huán)境的空氣質(zhì)量,三是保護(hù)風(fēng)門(mén)不會(huì)變形一舉三得。  
     
       如果為了應(yīng)對(duì)高風(fēng)壓的情況就必須加大門(mén)體的整體用料,不僅僅在礦用無(wú)壓調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)的門(mén)框、面板等看得見(jiàn)的地方加重而且門(mén)扇龍骨的用料承擔(dān)著更重的風(fēng)壓更應(yīng)該加強(qiáng)加密而不是一成不變的還是配套普通的老式結(jié)構(gòu)。把加重的門(mén)軸把有普通型改為帶有壓力軸承的結(jié)構(gòu)或者放上滾珠替代鐵磨鐵的接觸方式,從物理學(xué)角度就是變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦,科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案既減輕了推拉力又延緩了門(mén)體的折舊程度增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益雙豐收。
     
       大型礦用無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)的到來(lái)是不依人的喜好為轉(zhuǎn)移的,在社會(huì)大變革的年代我們只有主動(dòng)出擊破解制約各自礦用風(fēng)門(mén)方面存在的各種難題才能創(chuàng)出一條新路子。
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